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60 ans de télésièges ... et l'avenir devant nous !
Toutes les sociétés se prévalent aujourd'hui de développer des produits ou des services qui répondent à l'évolution des besoins du marché et des consommateurs. Mais combien d'entre elles seront encore là pour faire cette promesse dans quelques dizaines d'années ? Le premier télésiège que nous avons construit a fĂȘté cette année ses 60 ans ! Et, parmi tous les équipements qui sont sortis de nos ateliers, 1/3 d'entre eux sont encore en fonctionnement au moment où nous écrivons ces lignes ! Un chiffre qui est le reflet de la solidité et de la fiabilité de ces installations qui défient le temps, les usages... et la météo. Merci à tous pour ces 60 ans qui sont aussi les vôtres !
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1960 - 1985 : Biplaces, triplaces, 4 places... ça c'est du solide ! |
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De Val d'Isère aux 2 Alpes, de Méribel à l'Alpe d'Huez... les sports d'hiver sont en pleine explosion et des milliers de lits touristiques sont construits chaque année en montagne. Après les premiers télésièges biplaces, ce sont les TS triplaces puis les TS 4 places pinces fixes qui vont faire leur apparition afin de répondre à un besoin de débit lié à l'augmentation de fréquentation des stations.
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1985 - 1998 : Quand démarche qualité et esthétique font bon ménage |
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Les assises deviennent plus agréables et plus pratiques, puis c'est au tour des gares d'afficher un nouveau look épuré. Plus spacieuses et plus fonctionnelles, elles gagnent aussi en fiabilité et en robustesse pour équiper les stations jusque très haut en altitude. En parallèle, l'obtention de la certification ISO 9001 marque une étape clef dans la démarche qualité de l'entreprise qui ne cesse de s'améliorer.
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1999 - 2009 : Le confort prend de la hauteur |
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Les améliorations se poursuivent avec la mise en place de nouvelles assises en mousse tandis que le tapis d'embarquement assorti permet une installation tout en souplesse des pratiquants et facilite l'accès aux débutants. L'évolution est significative : on passe de la course au débit à la recherche de confort pour l'usager.
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2010 - 2020 : Les nouvelles gares multiplient les superlatifs ! |
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Les innovations se succèdent : après la petite MI7, compacte, silencieuse, de faible emprise au sol et adaptée aux profils courts tout en conservant un débit important, la nouvelle gare 8+ arrive sur le marché avec son allure aérienne et élégante qui privilégie l'intégration des équipements dans leur environnement et la réduction de leur impact visuel et sonore.
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Le tourisme en montagne est un extraordinaire outil d'aménagement du territoire |
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Députée de la Savoie depuis 2017 et fervente défenseuse de la spécificité de l'économie en montagne, Emilie Bonnivard fait partie des personnalités politiques qui s'engagent pour défendre la mise en place au niveau de l'état d'une vraie vision stratégique en matière touristique. Elle a échangé avec GMM Actus sur la nécessité pour les collectivités d'investir aux cotés des acteurs privés afin de favoriser le développement des territoires et se positionner comme véritable créateur de richesse.
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